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未來5年船隊增速將放慢 LNG船船隊增長最快

  2021-7-6 9:41:30   來源:中國船舶網|中國專業船舶門戶網站
 

 

  未來5年全球船隊增長速度將放緩,其中LNG船船隊增幅最大,但集裝箱船領域可能難以長期維持目前的高增長。

 

  BIMCO指出,2021年初全球貿易商船船隊擁有74505艘船,覆蓋11個主要船型領域。BIMCO模擬了三種船隊增長情景,在基準情景中預計到2025年船隊總數將達到79282艘,增幅6.4%,低于過去五年的7.4%增幅。從2021年起,預測全球船隊復合年增長率(CAGR)為1.25%,低于過去五年的1.44%。

 

  與此同時,BIMCO還提供了一個高增長情景和一個低增長情景,以考慮不同程度的不確定性對未來市場船舶數量的影響。

 

  其中,低增長情景預測未來五年全球船隊復合年增長率為0.75%,平均每年新增567艘船,遠低于基準情景的955艘。而在高增長情景中,BIMCO預測未來五年復合年增長率將達到1.75%,到2025年船隊總數將突破80000艘。

 

  按照BIMCO的預測,未來五年在11個主要船型領域中,船隊增長率最高的可能是LNG船。目前,全球LNG船船隊數量共計593艘,其中85%的船舶運力在10-20萬立方米之間。BIMCO預計,在基準情景下,LNG船船隊的年復合增長率將達6.7%,到2025年底最終船隊數量增至819艘。在低增長情景下,船隊總數最終可能達到799艘,而在高增長情景下船隊總數將達到839艘。

 

  另外,郵輪船隊也將在未來五年大幅增長。雖然按數量計算郵輪是全球商船船隊中第二小的船型領域,截止2020年底總計621艘,但BIMCO預計未來5年在基準情景下郵輪船隊復合年增長率將達4.2%,到2025年船隊數量增至763艘。

 

  而在原油船領域,盡管這一市場在疫情期間持續疲軟,但BIMCO指出,今年原油船訂單量已經超過了40艘。根據此前IHS Markit的數據,原油船船隊數量共計2976艘,其中34%的船舶運力在8-12萬載重噸之間。BIMCO預計到2025年底原油船船隊i復合年增長率將達2.8%,其中VLCC是主要的增長推動力。

 

  集裝箱船是目前船隊增長最快的領域。BIMCO的數據顯示,今年至今集裝箱船新船訂單量已達229艘總計220TEU,而交付量總計393566TEU,目前手持訂單達435TEU,幾乎是8個月前跌至低谷時僅195TEU的兩倍多。激增的利潤和超高的貨運需求推動了集裝箱船訂單增長,但BIMCO認為集裝箱船不太可能保持當前這樣的增長速度。

 

  BIMCO還指出,船隊增長將直接影響到海員和行業,海員在疫情期間承受了巨大壓力,未來對海員的預期需求將受到世界船隊增長預測的影響。

 
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