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現場混合檢驗將成為未來船舶檢驗新常態

  2021-7-2 10:23:28   來源:中國船舶網|中國專業船舶門戶網站
 

 

  未來的船舶審計和檢驗將由遠程數字檢驗和現場檢驗兩種檢驗混合進行。

 

  DNV海事管理系統組長Georg SmefjellCrew Connect Europe上表示,通過利用數字工具和人類的潛力,將兩種方法結合起來,可以實現優化。

 

  Covid-19局勢影響了我們以及行業其他部門,我們必須找到一種方法來適應疫情下的船舶檢驗。自去年3月以來,我們已經進行了130次遠程公司審計和90次遠程船舶檢驗,這個數字還在增加” ,Smefjell說道。

 

  Smefjell說,客戶、驗船師和審計員的反饋都很積極,盡管人與人之間以及人與機器之間的協調關系仍然存在挑戰。

 

  Smefjell說:“毫無疑問,為了利用數字化解決方案,我們需要利用人類的潛力……數字化解決方案的主要潛力——數字化檢驗、操作優化——將由相關人員來參與其中。最大限度地利用新方法將意味著讓海員和岸上的工作人員參與建立和證明新的解決方案的有效性,并培養信任和信心!

 

  “尋找缺陷、偏差的這類舊系統將屬于過去。我們相信,在未來,我們將把重點放在基于協作關系,基于我們擁有的共享的、可見的、可信的性能指標的能力上!

 

  處理和分析數據信息可能需要將數據發送到岸上,但最關鍵是確保工作在最有效的地方執行,無論是在船上還是岸上。

 

  “新常態需要對信息和合作伙伴的信任和信心,需要有共同的目標和宗旨。國際法規將是解決該問題的關鍵!叭缓,我們需要找到并確定有效的績效指標,以便利益相關者,無論是在執法方面的船旗國、港口國,還是貨主、審查公司、不同類型的客戶,新常態依賴于我們收集、標記、分析、分享和利用這些信息的能力!

 

  國際海事組織、國際船級社協會和國際勞工組織正在進行的討論將確定今后接受數字化檢驗的情況進展。Smefjell說,基于風險認證的有效性將取決于該行業分享積極和消極表現信息的能力。

 

  “我們認為,新常態將是一種混合解決方案,既具有數字遠程檢驗又具備現場檢驗。這將取決于參與方和期望目標、我們訪問可信和有效信息的能力,以及根據需求獲取和處理信息的能力。場外數字化檢驗和現場針對性檢驗將是我們的目標!

 
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