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Vista 將剛買不久的巴拿馬型船售出拆解

  2013-10-21 11:35:11   來源:TradeWinds
 

  烏克蘭船東Vista Shipping為逐步清出旗下老舊大型散貨船,據悉已于近日將18。2萬噸位的Elounda Bay輪(造于1993年)售往中國拆解,售價為每輕噸377美元(即總價850萬美元)。
  該船原名Buccleuch輪,《貿易風》之前曾報道它于9月被Zodiac Maritime Agencies以拆廢船售出,F在看來,Vista又將它買了下來并繼續投入運作,只是當時這樁交易并未見報。如今才過不久,該船還是被Vista送進了拆船廠。
  8月,該公司還將25。9萬噸位的礦砂運輸船Maxi Brazil輪(造于1985年)售出拆解,不過目前其船隊中仍有大批1980年代建造的大型散貨船。
  據報道Vista曾于上月投資1650萬美元購入旗下最年輕船只 – 17。8萬噸位的Tai Fu Star輪(造于1998年)。
  Vista目前擁有并經營20到30艘船。據估計它與同胞公司Tech Project屬關聯公司,且兩者均與2008年破產的Industrial Carriers背后股東有一定關系。
  與此同時,希臘Trojan Maritime將6。8萬噸位的散貨船Glorious Rena輪(造于1987年)售往孟加拉國拆解,售價為每輕噸420美元(即總價450萬美元)。該船于1997年購入,當時的購價為1650萬美元,之后就一直在該公司旗下運營。此外,該希臘船東另有5艘造于2010與2011年的散貨船。
  上述交易完成后,今年至今已有48艘巴拿馬型船被拆解。
  另據了解,土耳其Hisar已將3。7萬噸位的散貨船B Camlica 1輪(造于1984年)售往印度拆解,售價為每輕噸405美元(即總價340萬美元)。這是該公司擁有的唯一一艘散貨船。
  在集裝箱船板塊,日本郵船(NYK)將3800 TEU的NYK Kai輪(造于1993年)售往印度拆解,售價每輕噸441美元(即總價830萬美元)。
  沙特阿拉伯Bahri Shipping將4070米車道的滾裝船Saudi Tabuk輪(造于1983年)售往印度拆解,每輕噸獲價441美元(即總價810萬美元)。該船以“目前船況(as is)”在富查伊拉(Fujairah)售出,船上還附有一個備用螺旋槳。
  另有2艘中程油輪也被售往印度,它們分別為4。1萬噸位的Arjuna Satu輪(造于1991年)和4。4萬噸位的Tabun輪(造于1993年)。相關售價未予公布,但估計每艘在350萬至400萬美元之間。
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